Seit Anfang diesen Jahres greifen in der Betriebssicherheitsverordnung TRBS 2121 neue Anforderungen zur Absturzsicherheit. Ganz konkret geht es bei der Verordnung um das wichtige Thema Seitenschutz bei Auf-, Um- und Abbau von Gerüsten: Beschäftigte müssen bei Auf- und Abbau vor Absturz geschützt werden.
Dazu sind grundsätzlich Absturzsicherungen in Form eines voreilenden Seitenschutzes zu verwenden. In der obersten Gerüstlage ist ein mindestens einteiliger Seitenschutz für den Horizontaltransport notwendig, während in den Gerüstabschnitten in denen ein Vertikaltransport von Gerüstbauteilen stattfindet, in allen Gerüstfeldern ein Geländer und ein Zwischenholm, somit ein zweiteiliger Seitenschutz, vorhanden sein müssen.
Absturzsicherungen sind nur dann nicht notwendig, wenn der horizontale Abstand zwischen Belagfläche und einer tragfähigen ausreichend großen Fläche des Bauwerkes höchstens 30cm beträgt. Sollten es die baulichen Gegebenheiten nicht zulassen eine Absturzsicherung zu verwenden, sind Auffangeinrichtung wie ein Schutzgerüst oder ein Schutznetz zu benutzen. Sollte dies ebenfalls nicht möglich sein, muss mit PSAgA gearbeitet werden.
Zudem müssen Gerüste bei der Benutzung mit Aufzügen, Treppen oder Transportbühnen zugänglich sein. Nur bei Einfamilienhäuser, bei Gerüsten unter 5,0 m Aufstiegshöhe und bei Platzmangel ist der Zugang über Leitern erlaubt.
Mit dem neuen ALFIX TRBS Geländer bietet ALFIX eine einzigartige Lösung die nicht nur die neuen Vorgaben erfüllt sondern auch technisch und für den Endnutzer viele Vorteile mit sich bringt.
Das ALFIX TRBS Geländer ist damit die ideale Lösung für den Seitenschutz bei der Verwendung von ALFIX Feldlängen 0,73 – 3,07 m sowie für UNIFIX Feldlängen 0,74 m – 3,00 m. Die Geländer ab 1,50 bzw. 1,57 m verfügen über zwei Gelenke, die es erlauben die Füße mit der Einhängung an den Zwischenholm zu klappen. Diese Füße können außerdem im zusammengeklappten Transportzustand fixiert werden. Das größte Geländer (ALFIX 3,07 m) nimmt dann gerade einmal eine Grundfläche von 3,2m x 0,7m ein. Geländer kleiner 1,50 bzw. 1,57 m werden als starre Geländerkonstruktion geliefert.
Die Einhängung erfolgt im U-Profil/Rohrvierkant und die Befestigung am 48,3er Rohr der Stellrahmen mittels Keilkupplungen. Nachdem die Stellrahmen im Schutz der Geländer aufgebaut werden, wird das Geländer an diesen mit Keilkupplungen befestigt. Damit ersetzt es dann die beiden Rückengeländer. Die Keilkupplungen dienen ebenfalls dazu das Kippen des Bauteils beim Einbau in die vorhandenen Gerüstfelder zu verhindern.
Das ALFIX TRBS Geländer erfüllt nicht nur die aktuellen Sicherheitsvorgaben, es ist durch die klappbaren Füße auch im Handling deutlich einfacher als bisher auf dem Markt vorhandene Lösungen. Es kann ohne großen Kraftaufwand alleine montiert und demontiert werden. Dabei gibt es keine vorgeschriebene Montagerichtung. Es ist sogar möglich ein Geländer zwischen zwei schon montierte TRBS Geländer zu setzen. Außerdem sind die neuartigen klappbaren TRBS-Geländer um Einiges leichter als die bisherigen starren Sicherheitsdoppelgeländer.
FUNKTIONSWEISE:
Der Montageablauf erfolgt dabei ebenso schnell wie einfach: Nach dem Lösen der Kupplungskeile am TRBS-Geländer erfolgt die Einhängung des zusammengeklappten Geländers am U-Profil/Rohrvierkant des Stellrahmens. Danach die Kupplung um das 48er Rohr anordnen und Keil einstecken. Anschließend läuft der Monteur in Richtung des zweiten Stellrahmens und klappt dabei das Geländer auf. Sodann wird der zweite Fuß aufgeklappt und das Geländer an diesem festgehalten. Nun muss nur noch der Fuß soweit angehoben werden, dass man ihn von oben in das U-Profil/Rohrvierkant einhängen kann. Die zweite Keilkupplung um den Stellrahmen schließen, beide Kupplungen festschlagen. Den übrigen voreilenden Seitenschutz ergänzen (weitere ALFIX TRBS Geländer, voreilende Stirngeländerrahmen) um danach die nächste Ebene mit Stellrahmen auszustatten und dabei die oberen Kupplungen der Geländer festzuschlagen. Wenn der Seitenschutz durch Stirngeländer und Bordbrett ergänzt wurde (Rückengeländer werden durch das klappbare Geländer ersetzt) können für die Stirnseiten bei beiden Systemen voreilende Stirngeländerrahmen eingesetzt werden. So lassen sich mit den neuen ALFIX TRBS Geländern nicht nur die aktuellen Sicherheitsvorschriften erfüllen, auch die Montage und das Handling gehen noch einfacher und damit schneller und sicherer von der Hand.
Das ALFIX TRBS Geländer verbleibt systemintegriert im Gerüst. Später notwendige Anpassungen können allerdings einen nachträglichen Ausbau des Geländers im final errichteten Gerüst erfordern. Auch hierfür wurde eine Lösung entwickelt: Wenn die beiden Schrauben an den Gelenken des Bauteiles gelöst werden, kann das Geländer vom Fachmann im Einzelfall ausgebaut werden.
Die Entwicklungen des ALFIX TRBS Geländers sind bereits komplett abgeschlossen. Somit wird das Produkt bei der ALFIX GmbH kurzfristig bestellbar sein. Für Rückfragen steht Ihnen gern wie gewohnt Ihr Außendienst vor Ort zur Verfügung.
Nähere Informationen über das Produktsortiment der ALFIX GmbH sowie Kataloge mit den Preislisten erhalten Sie auf www.alfix-systems.com.
